Coca-Cola investit 36 millions dans son site de production de Gand
La capacité continuera d'augmenter dans les années à venir
CCEP (Coca-Cola Europacific Partners) Belgique et Luxembourg a présenté le site rénové de Gand. Celui-ci joue plus que jamais un rôle clé, tant dans l’économie locale que dans le réseau de production européen du fabricant de boissons. Au cours des cinq dernières années, le site a fait l’objet d’une modernisation en profondeur. De nouveaux bureaux, une station d’épuration rénovée ainsi qu’un entrepôt automatisé à plusieurs niveaux ont notamment été mis en place, pour un investissement total de 36 millions d’euros. L’occasion également de présenter les projets de croissance du site pour les années à venir.
Un site de production polyvalent
Le site Coca-Cola de Gand est opérationnel depuis 1984 et, en tant que l’un des trois sites de production et de distribution belges, il produit en moyenne 330 millions de litres par an. Il s’agit de l’un des principaux sites de production de CCEP en Europe, car il permet de fabriquer pas moins de 147 saveurs et variantes différentes issues de 11 marques distinctes.
Outre cette diversité de saveurs, le site mise également sur différents conditionnements, avec une ligne dédiée aux bouteilles en verre rechargeables (1 l et 20 cl) et trois lignes pour les canettes (15 cl, 25 cl et 33 cl).
"Il s’agit d’une structure unique, mais surtout complexe, qui exige beaucoup de concentration et de flexibilité de la part de nos collaborateurs. Chaque investissement à Gand est donc avant tout un investissement en eux, afin de leur garantir un lieu de travail agréable. Ensemble, nous prouvons que l’industrie ancrée localement a bel et bien un avenir en Flandre", déclare Thomas Boey, directeur du site CCEP à Gand.
Une capacité accrue, une empreinte écologique réduite
Sur l’investissement total de 36 millions d’euros, 21 millions ont été consacrés à un nouvel entrepôt ASRS (Automated Storage and Retrieval System): un entrepôt à grande hauteur entièrement automatisé, où les palettes sont stockées et préparées automatiquement pour la distribution. Il offre un espace pour environ 10.800 palettes supplémentaires et est équipé de quatre grues d’empilage entièrement automatisées capables de traiter 140 palettes – soit 436.800 canettes – par heure.
"Cela nous permet en outre d’économiser de nombreux kilomètres de transport vers des entrepôts externes, ce qui réduit également notre impact environnemental", ajoute M. Boey. "Chaque investissement contribue à une méthode de travail plus efficace et plus innovante qui nous prépare pour l’avenir. Notre site de Gand en est un bon exemple. Il reflète notre immense confiance en Gand, en Flandre et dans tout le pays, où nous comptons continuer à investir, à produire et à nous développer pendant encore très longtemps."
Projets d’extension supplémentaires
L’usine d’embouteillage a récemment obtenu un permis d’environnement pour la poursuite de l’exploitation et l’extension de sa capacité de production. "Cela montre que la confiance et la conviction dans notre valeur ajoutée locale sont également partagées à l’extérieur", estime M. Boey. "L’augmentation de notre capacité autorisée n’est pas seulement un choix stratégique pour l’un des sites les plus polyvalents de CCEP, mais aussi un investissement dans l’avenir de ce site."
"Coca-Cola est une valeur sûre ici depuis plus de quarante ans et constitue un employeur important dans notre ville. Cet investissement témoigne de la confiance dans l’avenir du site de Gand. C’est une excellente nouvelle pour les 450 personnes qui y travaillent", déclare Sofie Bracke, échevine de l’Économie de Gand, qui était présente lors de la visite de presse.
CCEP se fixe pour l’avenir des objectifs ambitieux, mais réalistes. Le permis autorise le site à porter sa capacité de production de 330 à 450 millions de litres par an, sous réserve du respect des conditions imposées. Cette augmentation de capacité est notamment liée à la mise en service de la nouvelle voie d’accès, qui contribuera à améliorer la mobilité autour du site et à réduire le trafic dans les quartiers résidentiels environnants.